El marinero ciego participa en el Foro Económico Mundial: comienza el Proyecto “HIRO’s CHOICE”

FUJISAWA, Japón--(BUSINESS WIRE)--El “Blind Sailor Single-Handed Pacific Crossing Project 2027” (Proyecto de travesía en solitario por el Pacífico por un marinero ciego 2027) es una iniciativa pionera a escala mundial en la que Mitsuhiro Iwamoto, un navegante japonés completamente ciego radicado en San Diego, intentará cruzar el Pacífico en solitario y sin paradas en la primavera de 2027. A bordo de un yate de 28 pies y sin nadie más, su objetivo es cruzar el océano Pacífico desde San Diego, en la costa oeste de Estados Unidos, hasta Amakusa, en la prefectura de Kumamoto, Japón, sin hacer escala en ningún puerto.
Iwamoto explicará este proyecto en la Reunión Anual del Foro Económico Mundial 2026, que se celebrará en enero de este año.
URL del Proyecto: https://hiros-choice.com/

El principal mensaje que desea transmitir en el FEM es el poder de la elección.
Mitsuhiro perdió la vista a los dieciséis años, un momento en el que estuvo a punto de renunciar a vivir. Sin embargo, decidió quedarse. En 2013, hizo su primer intento de cruzar el Pacífico con un compañero, pero el viaje terminó sin éxito tras chocar con una ballena. El incidente suscitó intensas críticas públicas y lo sumió una vez más en un profundo desánimo.

Seis años después, en 2019, con un nuevo compañero, Iwamoto completó con éxito una travesía sin paradas del Pacífico de aproximadamente 13 000 kilómetros, navegando desde San Diego hasta Fukushima, Japón. En ese momento, tomó otra decisión: avanzar aún más. Esa decisión fue la que lo llevó a poner en marcha este nuevo proyecto.

En el FEM, Iwamoto tiene previsto pronunciar su discurso el 21 de enero de 2026 (hora de Davos, Suiza).
Para saber cómo llegó a elegir este extraordinario desafío, lo invitamos a escuchar atentamente sus palabras.
URL del Foro Económico Mundial: https://www.weforum.org/

Este ambicioso proyecto depende de una amplia gama de sistemas de apoyo que harán el trabajo de “sus ojos”.
Entre ellos figuran la comunicación satelital continua a través de Starlink, cámaras de alta sensibilidad, sistemas de navegación por voz que transmiten información crítica, un centro de apoyo en tierra que monitorea el viaje y, lo más importante, el apoyo colectivo de personas de todo el mundo que lo guiarán y ayudarán.

Todos estos elementos juntos tienen la finalidad de crear una nueva forma de navegar, transformando de forma gradual lo que durante mucho tiempo se consideró una “aventura imposible” para un marinero invidente en una aventura posible.

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